KTA38 QSK38 חלקי מנוע דיזל נושאים תמיכה 3175281 עבור CUMMINS

SAE 4340 פלדה כרום-מוליבדן מזויפת כולה ועוברת מרווה מפלגית וטיפול בהטמעה בטמפרטורה נמוכה. חוזק המתיחה שלו אינו פחות מ- 1200MPA, וקשיות פני השטח יכולה להגיע עד HRC 50 - 55. זה גבוה ב -65% מזה של סוגרי פלדה יצוק רגילים. החומר מסתגל לתנאי העבודה הגבוהים של המנוע (ערך שיא של 1800N-M) ולתנאי העבודה הגבוהים (1500R\/MIN).

עם תכנון טופולוגיה רב-ריב, עובי שטח הנושא לחץ המפתח מוגבר ל 15 מ"מ. לאחר 1 0 0, 000 זמנים של מבחן רטט בתדר גבוה (עם תדר של 200 הרץ), העיוות אינו גדול מ- 0.03 מ"מ. זה מדכא ביעילות את בעיות ה- NVH של מערכת גל הארכובה (רעש, רטט ורטיבות אקוסטית).

החלק האחורי של הסוגר מעוצב עם חורי פיזור חום חלת דבש. בשילוב עם תהליך ציפוי אלומיניום פני השטח (בעובי של 20 מיקרומטר), הוא משפר את יעילות פיזור החום ב- 40%. במקביל, הוא יכול לעמוד בפני קורוזיה של ריסוס מלח עד 2, 000 שעות (בהתאם ל- ASTM B117), מה שהופך אותו להתאמה לסביבות קיצוניות כמו מוקשים והנדסת חוץ.

משטח המגע הפנימי של המגע הוא מלוטש מראה (עם חספוס RA אינו גדול מ- 0. 2 מיקרומטר), מה שמפחית את הצטברות החום של החיכוך ומרחיב את חיי השירות של מיסבי SKF\/FAG לשעות 15, 000.

ערכות גנרטור: מותאמות לסדרת מחולל דיזל QSK38 סדרת דיזל (650-1350 kW). זה מבטיח את היציבות של מערכת גל הארכובה מתחת לעומס של 98% ומפחית את תנודת מתח הגנרטור הנגרמת כתוצאה מרטט (בתוך ± 0. 5%).

מכונות בנייה: משמשות במשאיות מזבלה וכרייה ומחפרים של XCMG עם מנועי KTA38, זה יכול לעמוד בעומסי הלם מתחילים להפעלה ולהרחיב את מרווח ההחלפה הנושא לשנתיים או 8000 שעות.

כוח ימי: תואם מערכות גנרטורים ימיות, העבר הסמכת הגנה על IP23, המותאם לסביבה לחה של הסיפון וקורוזיה של ריסוס מלח.

אופטימיזציה כלכלית: באמצעות חיזוק מבני ושדרוג חומרים, עלות התחזוקה השנתית הממוצעת של מכונה יחידה מצטמצמת בכ- 22, 000 יואן (מבוסס על 4, 000 שעות של פעולה שנתית).

תאימות אינטליגנטית: נתונים מקוריים נטענים מראש למערכת האבחון של Cummins Insite, שיכולה לפקח על מצב הלחץ של סוגר בזמן אמת. שיעור הדיוק המפעיל של קוד האזהרה SPN 5278-18 (עומס יתר על הנושא) אינו פחות מ- 95%.