בעיות הגנת הסביבה של מערכות גנרטורים של דיזל

מהן הבעיות הסביבתיות בעת שימוש במערכות גנרטורים של דיזל?

1. חמצון הוא שיווי משקל אטמוספרי רגיש שמופרע על ידי יותר מדי HC ו-NOX. זה משפיע על הפוטוסינתזה והנשימה של צמחים, ומגביל את צמיחתם.

2. החמצה, מנועי דיזל פולטים בעיקר NOX שיכולה ליצור חומצה חנקתית עם מים. בנוסף, SO2 ומים יכולים ליצור חומצה גופרתית. שתי אלו הן חומצות חזקות שעלולות להשפיע על עלים של צמחים ולתקוף את שורשיהם, ובכך להפחית את יכולתם לספוג מים ומלחים אנאורגניים.

3. ערפיח פוטוכימי נוצר באזורים מיושבים בצפיפות כאשר כמויות גדולות של HC ו-NOX נחשפות לאור השמש. עשן מכיל הרבה מזהמים, מציג צבע חום של NO2. תחמוצות החנקן והפחמימנים בעשן עלולים להשפיע על מערכת הנשימה, להגביר את הרגישות לזיהום, ובעיקר להוביל להפרעות בדרכי הנשימה.

4. חלקיקים באוויר הם תוצאה של גזי פליטה הנפלטים על ידי מנועי דיזל. חלקיקים הם גרעיני פחמן קטנים (<10um) on which hydrocarbons can deposit and concentrate, bringing hydrocarbons with mutagenicity and pathogenicity into the lungs.

אם קיים קו תקלה פגיע במערכת הקירור, ללא תחזוקה ותחזוקה, יתרחשו ההשלכות הבאות:

1. יעילות קירור ירודה מובילה לטמפרטורה גבוהה בתוך היחידה ולכיבוי;

2. אם מיכל המים דולף ומפלס המים בתוך מיכל האגירה יורד, היחידה לא תוכל לפעול כרגיל.

שיפור שקיעת הפחמן בתוכנה של בנזין ורכבת סולר/שסתומים יגרום לנזק מסוים לנפח הזרקת הדלק של משאבת הזרקת הדלק, וכתוצאה מכך פתרון בעירה לא מספיק של משאבת הזרקת הדלק, נפח הזרקת דלק לא אחיד של כל צילינדר של הדלק. גנרטור דיזל, ותנאי עבודה לא יציבים.

אם המצבר לא נשמר לאורך זמן, המים באלקטרוליט של סוללת הליתיום יתאדו ולא ניתן למלא אותם מיד. אם אין מכשיר נשק להפעלת מטען הסוללה, צריכת החשמל של הסוללה תפחת באופן טבעי לאחר טעינה ופריקה לאורך זמן.

לשמן סט הגנרטורים יש תקופת עמידות מסוימת, במילים אחרות, אם לא נעשה בו שימוש במשך זמן רב, התכונות הפיזיקליות של השמן של סט הגנרטור ישתנו, וכתוצאה מכך להידרדרות בניקיון במהלך פעולת היחידה, מה שעלול לגרום נזק למערכת הגנרטור. מרכיבי היחידה.