דרישות ואמצעי זהירות להרכבת ערכות גנרטורים של דיזל

ההרכבה הסופית היא השלב המאוחר יותר של עבודת התיקון של סט הגנרטורים, והיא גם חלק חשוב בתהליך התיקון של סט הגנרטורים. כי הרכבה של סט גנרטורים היא לא רק בהרכבת חלקים שונים לתוך ההרכבה הכוללת של סט הגנרטור, אלא גם בביצוע הערכה סופית האם החלקים המעובדים או המוחלפים והחלקים המקוריים יכולים להבטיח איכות. לכן, האיכות של כל מכלול קובעת את איכות תיקון סט הגנרטור כולו. להלן הדרישות העיקריות ואמצעי הזהירות להרכבה.

הדרישות העיקריות להרכבה

1. ודא את ההידוק, אזור המגע והמרווח של כל רכיב הזדווג

2. ודא שסימני ההרכבה או יחסי ההתאמה אינם מבולבלים

3. ודא את דרישות ההידוק של החלקים

4. ודא שאין נזק לחלקים

5. ודא שאין "שלוש דליפות" (שמן, מים ואוויר)

6. ודא שכל פרמטרי ההתאמה נכונים (זמן אספקת דלק מדויק, לחץ הזרקת דלק נכון, לחץ שמן, מרווח שסתום ופוגת לחץ מתאים, כמות אספקת דלק ואספקת דלק לא אחידה של כל צילינדר, התנגדות רצועת המאוורר חייבת לעמוד בדרישות שצוינו וכו' .)

אמצעי זהירות להרכבה

1. יש לנקות היטב את גוף המכונה, החלקים והרכיבים להרכבה, במיוחד יש לנקות ולפוצץ היטב את תעלות השמן של מערכת הסיכה.

2. לפני הרכבת חלקים או רכיבים בעלי תנועה וחיכוך יחסי זה עם זה (כגון שרוולי צילינדר וקבוצות מוטות חיבור בוכנה, צירים ומסבים וכו'), יש למרוח שמן מנוע נקי. בעת התקנת משאבת השמן ומסנן השמן, יש צורך למלא שמן מנוע. עבור מערכות גנרטורים דיזל המופעלות ידנית, אין צורך למלא קודם את משאבת השמן ומסנן השמן בשמן. לאחר התקנת המכונה כולה, לפני הבדיקה, נער את גל הארכובה ביד ופתח את האזור בו ניתן לשחרר אוויר. לאחר זמן מה ייצא שמן אורגני המעיד על מילוי השמן. עבור דגמים אחרים, כמו אלה שקשה לנער אותם ביד, וכאלה שבהם משאבת השמן אינה חשופה במיכל השמן, יש צורך למלא את שמן המנוע מראש.

3. כדי לבחור כלים בצורה נכונה, אסור להקיש באקראי על פני החלקים בפטיש פלדה. אם יש צורך להקיש, יש לרפד מתכת רכה או להשתמש בפטישי עץ או גומי כדי למנוע פגיעה במשטח החלקים.

4. הרכיבו את החלקים עם כיוון וסימונים לפי הצורך.

5. כל סוגי האטמים צריכים להיות שלמים ומצופים בכמות מסוימת של חמאה.

6. יש להדק את הברגים של המיסב הראשי, מוט החיבור, ראש הצילינדר וגלגל התנופה באופן סימטרי ואחיד ב-2-3 פעמים, עם המומנט שצוין. אם יש התקן בטיחות, יש להתקין אותם.

7. לאחר התקנת החלקים הנעים, יש לערוך ריצת ניסיון על מנת לבחון את פעולתם ואת אטימותם. לאחר ההתקנה, יש לסובב את גל הארכובה כדי לבדוק אם יש חסימה של החלקים הנעים והמסתובבים, ולבדוק אם יש נזילות אוויר, שמן או מים. אם נמצאו כאלה, יש לחסל אותם מיד.