פירוק ותפקוד מפורט של בקרה חשמלית ורכיבי חשמל של סט גנרטור דיזל (חלק 1)

פירוק ותפקוד מפורט של רכיבי בקרה חשמלית וכוח ליבה של סט גנרטור דיזל (חלק 1)

1. מערכת ויסות מהירות שלוש-:חיישן מהירות, לוח נגיד, מפעיל (ליבה לבקרת מהירות/תדר סיבוב)

1. חיישן מהירות (חיישן טכומטר/חיישן מגנו-אלקטרי)

- מיקום התקנה:ליד טבעת גלגל התנופה, קרוב לגלגל התנופה של מנוע הדיזל

- עקרון עבודה: אינדוקציה מגנטואלקטרית, גלגל התנופה חותך את השדה המגנטי כדי ליצור אות מתח AC

- פונקציות ליבה:

1. אסוף את המהירות האמיתית של מנוע הדיזל בזמן אמת והמיר אותו לאות חשמלי שנשלח ללוח המושל;

2. מועצת המנהלים מסתמכת על האות הזה כדי להשוות עם המהירות המדורגת שנקבעה ולקבוע אם היחידה פועלת מהר או איטית;

3. ללא אות המהירות, מערכת המושל נכשלת, והיחידה לא יכולה לשמור על מהירות יציבה או אפילו לא תתניע;

4. עבור יחידות מחוברות לרשת מסונכרנת-, אות המהירות הוא גם הבסיס לוויסות תדר סינכרוני.

 

- תסמיני תקלה:מתגבר, סרק לא יציב, חוסר יכולת להתחיל, דיווח על תקלת סל"ד.